Описание
| Модель машины | ZZ3317V386GE1 | ||||||||||
| Двигатель | Модель | MC11.44-50 (Евро V) | |||||||||
| Тип | топливная система высокого давления, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха | ||||||||||
| Номинальная мощность | 324 кВт (440 л.с.) при 1900 об/мин | ||||||||||
| Макс. крутящий момент | 2100 Н.м при 1400 об/мин | ||||||||||
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 120 / 155 мм | ||||||||||
| Объем двигателя | 10,518 л | ||||||||||
| Степень сжатия | 19:1 | ||||||||||
| Сцепление | Тип | фрикционное, сухое однодисковое | |||||||||
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем (430 мм) | ||||||||||
| Коробка передач | Тип | HW25712XSJ (12-ти ступенчатая) | |||||||||
| Передаточные числа на передней и задней передачах | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | |
| 14,941 | 11,611 | 8,986 | 6,987 | 5,514 | 4,318 | 3,46 | 2,689 | 2,081 | 1,618 | ||
| XI | XII | R I | R II | ||||||||
| 1,277 | 1,0 | 13,15 | 3,045 | ||||||||
| Механизмы управления движением | Передняя ось | VGD / 9,5 тонн / тормозные барабаны | |||||||||
| Задняя ось | меж MCP / 16 тонн / двухступенчатый замедлитель, с блокировкой 4,77 осевого и межколесного дифференциала, передаточное число – | ||||||||||
| Шасси | передняя и задняя у рама 8 + 8 / 300 мм; рессорные подвески силенные многолистовые | ||||||||||
| Рулевое управление (Bosch) | с гидроусилителем | ||||||||||
| Тормозная система (Wabcо) ABS | Рабочая | пневматическая двухконтурная тормозная система | |||||||||
| Стояночная | пружинная энергоаккумуляторная тормозная система | ||||||||||
| Запасная | стояночная тормозная система | ||||||||||
| Шины | Тип | 315/80R22.5 | |||||||||
| Количество | 13 штук | ||||||||||
| Топливный бак | Объем | 600 л | |||||||||
| Материал изготовления | алюминиевый сплав | ||||||||||
| Кабина | Тип | TX-F | |||||||||
| Внутреннее оснащение | расширенный “пакет” (многофункциональный руль, MP5, электрический стеклоподъемник, электронагрев зеркал заднего вида), пневматическая подвеска водительского сиденья, четырехсторонний обзор, автономный отопитель, кондиционер | ||||||||||
| Электро- оборудо- вание | Емкость аккумулятора | 180 Ач | |||||||||
| Температурный режим | рассчитан на эксплуатацию в условиях низких температур | ||||||||||
| Кузовная часть | Длина кузова | 7600 мм | |||||||||
| Ширина кузова | 2300 мм | ||||||||||
| Высота кузова | 1500 + 500 мм | ||||||||||
| Толщина стенок кузова (дно / борт) | 8 мм / 6 мм | ||||||||||
| Материал кузова | марганцевая сталь | ||||||||||
| Подогрев кузова | есть | ||||||||||
| Габаритные размеры | Длина | 11 000 мм | |||||||||
| Ширина | 2550 мм | ||||||||||
| Высота | 3450 мм | ||||||||||
| Межосевое расстояние | 1800 + 3825 + 1350 мм | ||||||||||
| Передняя колея колес / задняя колея колес | 2041 мм / 1860 мм | ||||||||||
| Передняя подвеска / задняя подвеска | 1500 мм / 1840 мм | ||||||||||
| Эксплуа- тационная масса и рабочие параметры | Полная масса (PVW) | 40 000 кг | |||||||||
| Нагрузка на переднюю ось / на заднюю ось | 2 х 9500 кг / 2 х 16 000 кг | ||||||||||
| Угол въезда / угол съезда | 17° / 19° | ||||||||||
| Макс. преодолеваемый подъем | ≤35% | ||||||||||
| Мин. диаметр разворота | ≥27 м | ||||||||||
| Стандартная комплектация | система экстренного вызова, огнетушитель массой 2 кг, сигнализатор износа тормоза, рычаг автоматического регулирования тормозов, защита двигателя, пакет для холодной зоны | ||||||||||
Документы
SITRAK_CATALOG
6,5 мб
Рекомендуем